Quería ahora señalar o hacer un poco más hicapié, en el sofware que estamos creando relativo a catalogar diferentes Setups entre sí, ya a hacer un análisis Post-Rig de diversos reglajes de Suspensiones. Acabamos de modelizar MEDIO COCHE; de tal forma que ahora somos capaces de conocer la dinámica de un eje; el próximo paso, que en breve lo veréis reflejado en estas líneas, será modelizar el coche al completo.

Con esta modelización que expersa la figura siguiente, conocemos la dinámica del coche en función de los diferentes parámetros de suspensión:

- Puntos de anclajes.

- Parámetros de dureza, flexibilidad, torsión, topes, etc….

Fijarse en lo ya alcanzado o conseguido:

Con este programa somos capaces de conocer las elongaciones (o aceleraciones) de cualquier punto del coche, en función de una vibración de entrada (circuito); esos datos se pueden tratar adecuadamente (mediante un análisis Post-Rig, con el mismo programa. Estamos ya trabajando sobre la modelización de un coche al completo, y en breve lo vamos a conseguir.

Si algún lector conoce y ha trabajado con Adams-Car, sabrá que el Adams, también es capaz de realizar la misma tarea de generación de datos para ser tratados, pero la complejidad del Adams es infinita, comparada con nuestro modelo.

Por su fuera esto poco, el programa en cuestión, una vez finalizado totalmente (calculamos que para febrero del 2009 aproximadamente), será capaz de:

- Realizar un Análisis Post-Rig de datos provenientes de un Post-Rig real.

- Realizar un Análisis Post-Rig de datos provenientes directamente del circuito.

- Realizar un Análisis Post-Rig de datos provenientes de una modelización numérica del coche.

- Es posible con el mismo Software, catalogar diferentes setups o reglajes de suspensiones.

Creemos sinceramente que este compendio o unión de estas 3 capacidades, confiere al software en cuestión de una herramienta extremadamente potente en relación a catalogar diferentes setups entre sí, y a averiguar o conocer la posible optimización de una de ellas.

FIJAROS EN LO ALUCINANTE QUE ES:

ES POSIBLE INTRODUCIR COMO VIBRACIONES DE ENTRADA O PLATAFORMA, EL PERFIL DE UN CIRCUITO ¡¡¡¡

CON LO QUE TENGO YA, UN SIMULADOR DE TIEMPOS POR VUELTA ¡¡¡¡