Quería comentar simplemente, que después de unos 2 meses de árduo trabajo, ya hemos sido capaces de obtener los primeros resultados del coche, mediante técnicas CFD.

Pretendía, como ya sabéis, saber desde qué punto partimos a la hora de crear un coche de Resistencia.

Estamos más que seguros, que todo el proceso hasta obtener resultados CFD, se puede optimizar de tal forma, que desde que se inicia el escaneo tridimensional del coche, hasta la obtención de resultados, no debe pasar más de 5 semanas….

Creemos que es un tiempo más que aceptable y lógico, para que cualquier equipo pueda acceder a esta tenología, y pueda aprovechararse de ella.

Proceso:

- Escaneo tridimensional; obtención de la nube de puntos.

- Paso a superfícies IGES del coche.

- Mallado de Túnel de Viento virtual.

- Programación de la simulación CFD.

- “Run” de la aplicación CFD.

- Obtención de resultados y análisis de los mismos.

Quiero recordar, que en multitud de categorías como Fórmula 3, GP2 o todas las GT, los equipos no disponen de ningún datos aerodinámico del coche, ni de setups “base”; con lo que poder realizar este proceso ya descrito, y obtener datos aerodinámicos del coche, sería esencial.

Además, es posible realizar un estudio de la suspensión, y lo que es más importante: optimizarla…. todo ello, “virtualmente”….