Todos sabemos ya a estas alturas, que la Down-Force es esencial para el agarre del coche al asfalto; pero en qué medida? voy a ver una extrema simplificación del problema, pero creo que sinceramente puede dar pié a entender este fenómeno. Voy a calcular cuál es la velocidad máxima que un coche puede alcanzar en una determinada curva.

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Siguiendo con los Neumáticos, y a petición de algunos lectores, paso a describir diversos parámetros muy importantes a tener en cuenta, en todo proceso de setup. Igualmente y con el mismo objetivo, detallo una serie de importantes gráficas ilustrativas. Espero que os guste.

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