En esta entrada, simplemente quería hacer notar una gran avance ya anunciado, que hemos conseguido incorporar a nuestro Simulador de Post - Rig y Análisis de datos de Post - Rig; se trata de la incorporación del Motion ratio, que ya he visto en entradas anteriores.

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Quería comunicaros, siguiendo con la línea de software que estamos creando y desarrollando, que nuestro amigo Nacho Suárez, ha logrado programar un software, capaz de generar el circuito a partir de diversos datos provenientes de sensores colocados estratégicamente en el coche; veámoslo.

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Ya sabemos que existen diversos Softwares Simuladores de Tiempos por vuelta; todos ellos, al menos los buenos y útiles, son caros; hay otra posibilidad que es la de poder utilizar software gratuito, si bien es cierto que poseen algunos inconvenientes; en esta ocasión, en el apartado de “descargas”, he colocado una “pps” para que ojeéis un trabajo acerca un coche de competición, realizado con el Lap-Sim de Bosch. Los inconvenientes que tiene es que hay muchos factores que no se pueden introducir, tales como la geometría de la suspensión (extremadamente importante), y tampoco describe la aptitud o no del setup, ante un determinado circuito, ni mucho menos indica cómo optimizarla; de cualquier forma, existe esta posibilidad. Por otra parte, tampoco es capaz de realizar un Análisis Post-Rig de la Suspensión o clasificar distintos reglajes de la misma….

Tal y como os he dicho en pasadas entradas, estábamos a punto de crear un modelo numérico para las 4 ruedas, con todos los elementos de suspensión, masas, inercias y demás parámetros. Por fin lo hemos conseguido…. Somos capaces por tanto ya, de realizar un ensayo Post-Rig a un coche completo cualquiera, todo, virtualmente; y por si fuera poco, también podemos ya, de analizar esos datos Post-Rig adecuadamente, incluso con la posibilidad de optimizar el reglaje de suspensiones, todo en función de un tramo de circuito o circuito entero….

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Llevamos ya algunas semanas hablando del Software que estamos creando; en esta entrada, queríamos simplemente enumerar por encima y someramente, las posibilidades que va a tener este Software de Simulación.

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En relación a una entrada anterior, referente a la creación inminente de un Simulador de Tiempos por Vuelta, y lo que es casi más importante, un Analizador Post-Rig de reglajes de Suspensiones, quería hacer una serie de puntualizaciones y describir lo conseguido hasta ahora. Es más: dentro de poco vamos a tener listo el coche entero, incluyendo la posibilidad de incorporar un tercer amortiguador, o incluso Amortiguadores de Inercia…. Veamos ahora una comparación analítica entre 2 configuraciones de Suspensión.

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Quería ahora señalar o hacer un poco más hicapié, en el sofware que estamos creando relativo a catalogar diferentes Setups entre sí, ya a hacer un análisis Post-Rig de diversos reglajes de Suspensiones. Acabamos de modelizar MEDIO COCHE; de tal forma que ahora somos capaces de conocer la dinámica de un eje; el próximo paso, que en breve lo veréis reflejado en estas líneas, será modelizar el coche al completo.

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